Clasifica si es Ventas, Servicio o Repuestos. Captura el modelo de interés, lee la cédula o el carnet de circulación que el cliente sube por WhatsApp, sugiere la sede más cercana y deja una minuta lista para que su asesor coordine la cita. Sin diagnosticar fallas, sin negociar precio, sin perder leads el fin de semana.
Cada conversación empieza con el bot identificando si es un cliente que quiere comprar un Mitsubishi, agendar un servicio para su vehículo, o pedir un repuesto. La pregunta de routing es la primera, y el resto del flujo se adapta a la respuesta.
El cliente sube una foto de su cédula o del carnet de circulación del vehículo, y el bot extrae los campos (cédula, placa, año, modelo) con niveles de confianza. Si la foto está borrosa pide reenviar — nunca inventa datos.
Pregunta o detecta la ciudad del cliente y propone Caracas o Valencia según corresponda. Si el cliente está fuera de cobertura, el flujo de Repuestos ofrece envío nacional automáticamente.
Cada dato que el cliente entrega (modelo de interés, variante, forma de pago, kilometraje, pieza, número OEM) se escribe a Kommo en tiempo real. Cuando hay handoff, el asesor recibe una minuta tan completa que puede cerrar la cita sin pedirle al cliente que repita.
Si el cliente menciona vehículo varado, accidente o falla grave en ruta, el bot escala con prioridad alta y deja registro textual. No diagnostica fallas mecánicas, no recomienda repuestos por síntomas — eso lo hace el técnico humano.
Usteo respetuoso, una pregunta por turno, acusa recibo antes de pedir cédula, jamás dice ser "una persona real". No negocia precio, no compromete inventario, no garantiza disponibilidad. Es el portero inteligente — el cierre lo hace su asesor.
Para Ventas y Servicio el bot sugiere la sede más cercana y deja la coordinación de la cita al asesor humano.
Para clientes fuera de Caracas y Valencia, el flujo de Repuestos captura la pieza solicitada (con número OEM si lo tiene), la ciudad de envío y deriva al equipo de despachos.
Sábado en la noche un cliente pregunta por el Outlander. Nadie responde hasta el lunes. Se va a otra marca.
Bot responde en <30 segundos siempre. Califica al lead, captura modelo e interés, y promete contacto humano en el horario correcto sin perder el cliente.
Datos en WhatsApp, Instagram, llamadas, correo. Cada asesor lleva su propia libreta. Nadie tiene la foto completa.
Bot escribe TODO a Kommo en tiempo real (modelo, variante, forma de pago, vehículo actual, cédula leída, foto del carnet). Una sola fuente de verdad.
Si renuncia un vendedor con cartera, sus contactos privados, historial de seguimiento y acuerdos verbales se van con él.
Bot escribe a Kommo, no a la cabeza del asesor. La cartera queda en el sistema del concesionario.
Cada asesor responde distinto, en horarios distintos, con tonos distintos. El cliente nuevo recibe la versión floja del proceso.
Bot uniforma el primer contacto: mismo saludo, misma clasificación Ventas/Servicio/Repuestos, misma derivación. El asesor entra con contexto completo.
Cliente en Maracay coordina con Caracas porque nadie le dijo que Valencia le queda más cerca. Pierde la cita por distancia.
Bot pregunta ubicación al inicio y sugiere Caracas o Valencia según corresponda. Para repuestos fuera de cobertura, activa envío nacional.
Cliente pide "pastillas de freno" sin más datos. El asesor pasa media hora preguntando año, modelo, variante. Mientras tanto el cliente desespera.
Bot captura modelo, año, variante y número OEM si el cliente lo tiene. La consulta llega al despacho con todos los datos para cotizar.
Implementación + setup inicial: sin costo adicional. Tiempo estimado de puesta en marcha: 2 semanas.
No. El bot opera solo en las primeras etapas del pipeline (Lead Entrante → Calificado). El cierre — confirmar inventario, coordinar prueba de manejo, negociar el plan de pago, facturar — siempre lo hace su equipo humano. El bot deja una minuta tan completa que el asesor llega con contexto en lugar de empezar desde cero.
Los documentos que el cliente envía se procesan dentro de la infraestructura privada del demo. La lectura de imágenes ocurre en servidores propios y la información sensible va directo a su Kommo — nunca pasa por terceros sin autorización explícita.
Las dos opciones están sobre la mesa. Podemos operar como capa adicional encima de la herramienta actual (el bot lee/escribe vía webhook) o reemplazarla con la pasarela nativa de Replai. La decisión depende de cómo está estructurado su Kommo hoy y de qué plan de WhatsApp Business tienen.
Por defecto, no. Mientras Autoclub MM no entregue una tabla de precios y cuotas oficial estructurada, el bot deriva al asesor en cuanto el cliente pregunta. Si en algún momento deciden activar la tabla, el bot la usa, siempre acompañando con "el asesor confirma con el inventario y las condiciones vigentes".
El bot no compromete inventario — nunca dice "sí tenemos" o "no tenemos". Captura el modelo y la variante de interés, deja la consulta en Kommo, y deriva al asesor con la minuta. El asesor responde con el estatus real del inventario y, si corresponde, ofrece alternativas equivalentes.
El bot lo respeta en el segundo turno. Cambia la etapa en Kommo, asigna al asesor del equipo (round-robin por sede) y deja una nota explicando la solicitud. El asesor lo retoma sin que el cliente sienta que tuvo que pelear con un robot.
